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而長輸管線是將鋼管在現(xiàn)場采用焊接方式連接起來的，焊接部位的涂裝防腐，也稱補(bǔ)口，是管道防腐工程中的一項(xiàng)重要工程。若沒有方法簡便、性能優(yōu)良、防腐壽命長的補(bǔ)口技術(shù)，再好的防腐層也會因?yàn)檫@一薄弱環(huán)節(jié)而使得管線運(yùn)行提前遭到失敗。

地處北方的遼河油田，瀕臨渤海彎，地質(zhì)土壤鹽份含量高，而且灘涂蘆葦從生，植物的根莖非常容易穿透管線的防腐涂層。特別在冬天的多雨雪氣候下，選用一種適應(yīng)現(xiàn)場大規(guī)模的長輸埋地管線熔結(jié)環(huán)氧涂層的長效補(bǔ)口技術(shù)是十分重要和迫切的，為此我們采用了金屬腐蝕控制工程技術(shù)研究中心的SLF高性能雙組份液體環(huán)氧冬季用補(bǔ)口技術(shù)，該補(bǔ)口技術(shù)的防腐材料需要性能優(yōu)良，同時具有現(xiàn)場可靠的工藝保證和可信的防腐漆涂層檢測手段。

防腐漆長輸埋地管線在現(xiàn)場進(jìn)行焊接和安裝，由于接產(chǎn)生熱影響區(qū)，導(dǎo)致連接處的金相組織、材料成分和應(yīng)力分布產(chǎn)生差異，由此引起環(huán)形晶間腐蝕、電偶效應(yīng)和應(yīng)力腐蝕開裂（SCC）等因素產(chǎn)生管道破壞的隱患。據(jù)國內(nèi)外一些統(tǒng)計(jì)資料表明，造成管道腐蝕穿孔的很大一部分原因是補(bǔ)口質(zhì)量不好，在補(bǔ)口區(qū)產(chǎn)生點(diǎn)蝕和SCC所致。

防腐漆根據(jù)冬季多雨雪氣候的補(bǔ)口要求，提高出了埋地熔結(jié)環(huán)氧外補(bǔ)口技術(shù)的要求：（1）補(bǔ)口的材料對環(huán)境（低溫、高濕度）的敏感懷低；（2）補(bǔ)口工藝簡單可行，操作簡便，材料費(fèi)相對便宜；（3）人員配置少，易實(shí)現(xiàn)分散跟班作業(yè)，滿足多個工段施工進(jìn)行；（4）涂層一次成膜厚度達(dá)到400μm以上，固化速度快，便于快速下溝回填；（5）補(bǔ)口涂層性能優(yōu)異，與熔結(jié)環(huán)氧涂層相容，抗陰極剝離和陰極屏蔽好；（6）對環(huán)境無污染和對人體毒性低。

熔結(jié)環(huán)氧涂層有著較強(qiáng)的粘結(jié)力、良好的耐腐蝕性能，補(bǔ)口的涂層與原管體涂層的相容性。但這種補(bǔ)口需大型發(fā)電機(jī)、中頻電源、感應(yīng)線圈等笨重設(shè)備、且造價高。所實(shí)現(xiàn)的工藝控制非常嚴(yán)格，控制不好時涂膜的抗腐蝕性能大幅度降低；同時對環(huán)境和氣候特別敏感，在冬季雨雪天氣下不易施工；而且需高溫加熱，對原管體與涂層搭接有一定的損傷。